Van herberg tot hotel (1660–1972)
Ongeveer op de plaats waar nu het gemeentehuis van de gemeente Rheden staat, stond al in 1660 een boerderij annex herberg. In een archiefstuk wordt melding gemaakt van de aloude herbergh waar 'd Engel uithangt.
Tussen 1660 en de sloop van hotel "De Engel" in 1972 ligt ruim drie eeuwen historie. In die periode groeide de oorspronkelijk eenvoudige herberg uit tot een hotel van internationale allure. Met name in de 19e eeuw werd het pand verbouwd en uitgebreid tot hotelaccommodatie.
De aanleg van een spoorlijn en later de tramweg Velp–Dieren in 1871 bevorderde het toerisme sterk. "De Engel" profiteerde daar bijzonder van, met aparte halteplaatsen voor het hotel, tot 1971.
Het ontstaan van onze haven (vanaf 1976)
De geschiedenis van onze haven begint in 1976. Aan het eind van de afgesneden IJsselarm, tegenover de Meteoor, was een zeer bescheiden en enigszins rommelige afmeerplek ontstaan. Dit jachthaventje was door wildgroei ontstaan, hoewel er in die tijd al sprake was van een echte vereniging onder de naam WSV "Rheden". Onder het voorzitterschap van de heer Agelink † kende deze vereniging een grote bloeitijd. Ook in Dieren was men omstreeks die tijd begonnen met het inventariseren van de aldaar wonende watersporters. Dit leidde uiteindelijk tot de oprichting van "Tussen Wal en Schip", onder voorzitterschap van de heer Lebbink. Deze vereniging beschikte niet over een eigen thuishaven.
Een van de eerste doelstellingen was dan ook het vinden van een geschikte havenlocatie. Inmiddels was WSV "Rheden" zodanig gegroeid dat het voor de zand- en grindschepen steeds moeilijker werd om bij de Meteoor aan de wal te komen. Het bestuur besloot daarom naar een betere locatie uit te kijken. Op dat moment ontstond een stichting, waarin bestuursleden van beide watersportverenigingen zitting namen. De stichting had als doel het vinden en realiseren van een gemeenschappelijke thuishaven. Het vinden en aankopen van land in noordelijke richting van de dode IJsselarm en het verkrijgen van de benodigde vergunningen vergde veel tijd en werk. Uiteindelijk resulteerde dit in de aankoop van een stuk land op de huidige plek.
De bouw van de haven begon, en de steigers van WSV "Rheden" en WSV "Tussen Wal en Schip" werden over het water versleept. Al snel bleek dat deze steigers niet toereikend waren voor de schepen van beide verenigingen; er moest worden uitgebreid. Onder de bezielende leiding van de heer Mooiman † kreeg de bouw van de huidige haven gestalte. Naast het realiseren van een haven had de stichting ook als doelstelling de ligplaatsen betaalbaar te houden en alles uit eigen middelen te financieren. Dat betekende dat de leden alles zelf moesten doen. Zelfwerkzaamheid is dan ook tot op de dag van vandaag een begrip dat hoog in het vaandel staat.
De constructie van twee verenigingen leidde op den duur tot moeilijkheden. Men besloot daarom over te gaan tot het oprichten van één vereniging: WSV "De Engel" werd een feit. De naam verwijst naar het voormalige hotel "De Engel" in De Steeg. De jachthaven en het bijbehorende terrein werden nadien verder ingevuld met de bouw van de hijskraan en bijbehorende afspuitplaats, het clubhuis "De Engelenbak", een werkplaats en een loods voor opslag van materialen. Tot op de dag van vandaag wordt het onderhoud van de jachthaven en het terrein in eigen beheer uitgevoerd door enthousiaste vrijwilligers.